Похудеть навсегда. Автопилот или осознанность?

Отчёт за первые четыре недели. первого года "Похудеть навсегда"

Все из них были праздничными.

Итак, мои измерения: Вес неизменен 103,5 объемы: 113 (-3): 93 (-3):120 (-4)

В течении месяца колебания веса были, как в "+", так и в "-". Но пока уравновесились.

Как ни странно, вес начинал прибавляться после активных тренировок. Без изменений в питании. Но, если подумать, то странного в этом ничего нет: мышечная масса начинает расти, а жир пока никуда не собирался. Вот и прИрост.

Постепенно жир уходит, его заменяет мышечная масса (что показывают измерения).

А мышечная масса даже в состоянии покоя сжигает энергию (в отличии от жира). Т.е. обмен веществ повышается. Что и требуется в задачке.

Итак, результат за 4 недели: -10см в объемах.

Был достигнут :

• без изменения питания. Даже было праздничное меню.
• Почти ежедневные утренние зарядки.5-7 минут. Максимум 10.
• + 8 -10 тренировок по 15 минут.
• САМОЕ ГЛАВНОЕ: Осознанное отношение к себе и потребностям своего тела. Т.е. это касается не только питания, но и ,в целом, состояния тела. Как я хочу кушать, как я хочу тренироваться (и будет ли полезна данная тренировка моему телу впоследствии, даже если начну тренироваться "через не хочу"), как и когда я хочу отдохнуть (это пункт очень важен для нормального обмена веществ.)

Вот здесь мы и встаём перед вопросом озвученном в комментарии (позволим себе несколько перефразировать):

Можно ли от осознанного отношения перейти на автопилот? И является ли означенный переход "мерой успеха" осознанного похудения.

Вполне понятно, что осознанность и автопилот вещи диаметрально противоположные. Но!

Человеку свойственно упрощать задачи и многие вещи переводить в автопилот.

Давайте же разберемся когда это допустимо и даже одобряемо (не всё же о стройности думать?!).

Разбираться будем почти вместе.

Где мы знаем, что применяется автопилот? В самолётах, не так ли?

И когда он применятся?

В штатных ситуациях, когда всё предсказуемо и ничего не меняется. И ситуация удовлетворяет ожидания пилота.

Вот по этой аналогии мы действуем и с организмом: если ситуация "штатная", никаких неожиданностей не происходит, то можно полагаться на автопилот (предварительно его хорошенько откалибровав). НО! При любом "нештатном" отклонении необходимо включать "ручное управление", т.е. осознанность. примечание: именно осознанность, а не какой-то набор правил. Осознавать, что ты делаешь, зачем ты это делаешь и какой результат это может принести и насколько тебе этот результат подходит.

Поэтому, конкретно под задачу, которая решается в этом блоге этот способ не подходит.

Во-первых автопилот откалиброван не на тот размерчик, который подходит

Во-вторых здесь предполагаются изменения, а не штатная ситуация. И необходима вся осознанность, которая может вообще быть у личности, которая эти изменения проводит.